臺鐵的森鐵

阿里山林業鐵路是一條命運多舛的鐵路，經歷了許多風災及經營權轉換，許多人不知道的是臺鐵也曾經努力付出過，它就是阿里山森林鐵路！
很幸運地當初進到臺鐵的第一份工作在一個這麼特殊的單位，雖然當時臺鐵只是代管，卻為森鐵的號誌和安全做了很多改善，即使遇到許多經驗和管理的困境仍不馬虎！最後雖然因緣際會，森鐵又變回了林務局的林鐵，但對我們曾經在那努力過的同仁來說，是一段相當難忘的回憶！

站員&旅客

分享家人小故事
善化是從小通勤的地方，在那個沒有每站有電梯及高鐵的年代，臺鐵擔負著運送南北旅客的重責！當時有個老先生不定時會提著大小包準備搭車，聽聞是要北上找子女，在沒有電梯的情況，站員總會親切地使用月台上的升降設備，讓老先生方便換乘月台，並噓寒問暖。
這就是我記憶中的臺鐵

在一個傾盆大雨的旅途中，偶然瞥見太魯閣車窗上的擊破點（break point）貼紙，讓我凝望好久，臺鐵就像break這個單字一樣，很多元，不同的組合，能發生很多變化，臺鐵的車站和車廂裡可以是一趟放鬆的旅途（take a break），一個準備完成夢想的破發點（break point）、一場痛哭流涕的別離（break up）、一個趕赴發佈人生重大消息的時刻（breaking news），臺鐵是一個載具，每個臺灣人幾乎都可以在臺鐵找到承載自己回憶的角落。一個臺鐵，各自尋味。

外觀白色，橘色條紋，搭配車速，整個流線性很強。兒子每次都喜歡看這台火車，也喜歡坐普悠瑪號。對於乘客而言，南北交通使用普悠瑪號，其實還蠻方便的，時間剛好，沿路上還可以看風景或閱讀書本，在忙碌的生活中，偷一點時間來充實自己或放空自己。

外觀白色，橘色條紋，搭配車速，整個流線性很強。兒子每次都喜歡看這台火車，也喜歡坐普悠瑪號。對於乘客而言，南北交通使用普悠瑪號，其實還蠻方便的，時間剛好，沿路上還可以看風景或閱讀書本，在忙碌的生活中，偷一點時間來充實自己或放空自己。

還記的很久以前花東鐵路改線而廢棄的車站嗎?

五年期間，
彰化與台中的來回通勤，
我們的青春歲月，
是台鐵火車陪伴著一起度過，
啊…那美好的時光……

台鐵便當～喜歡

我的家在平交道旁，沿著鐵軌蜿蜒一排紫色的、白色的牽牛花，當火車嗚嗚鳴笛，我會振起步伐，甩開阿嬤的手，向前狂奔。

藍色的火車把拔，橘色的是火車馬麻，銀色的是火車葛格，白色的是火車姐結，「火車把拔你好~火車馬麻再見！」用力揮著小小的手，直到方格越來越小，消失在視線外，才喘吁吁的轉過身，心滿意足奔回最溫暖的懷抱。

現在的我不必再追著火車跑，隨時隨地，都能買一張車票，通往任何想去的地方，但阿嬤已經不在前方等我，回頭也看不見了。